Resumo

O projeto TrainSolutions Portugal  visa a execução do Pacto de Inovação “Produzir Material Circulante Ferroviário em Portugal", integrada nas medidas RE-C05-i01.01 – “Agendas Mobilizadoras para a Inovação Empresarial”, no âmbito do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR). 

Este projeto tem como principal objetivo contribuir para a diversificação e complexificação da estrutura produtiva e do perfil de especialização da economia portuguesa no setor metalomecânico/ferroviário e em áreas industriais complementares. Pretende-se ainda que o projeto possa apoiar a reposição da ferrovia em Portugal e a utilização de competências historicamente instaladas e não utilizadas no contexto da empresa pública central nesta área, a CP – Comboios de Portugal, E.P.E.

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Atividades

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O Pacto de Inovação "PRODUZIR MATERIAL CIRCULANTE FERROVIÁRIO EM PORTUGAL" estrutura-se em 9 Work Packages, que de forma conjunta contribuirão para o desenvolvimento e produção de um veículo ferroviário composto por 3 tipologias de carruagens.

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WP1: "PACTO Coordination and Management"

Será dedicado a todas as tarefas de gestão e coordenação, gestão administrativa e financeira, monitorização e avaliação do projeto, gestão de riscos e mitigação, a relação com a autoridade de financiamento e a representação do consórcio.

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WP2: "Eco-Sustainable Structural Concept development and manufacturing"

Visa desenvolver um sistema de estrutura seguro e com peso otimizado, buscando a eficiência energética dos veículo e a rapidez de produção. Este WP pretende assegurar o cumprimento das normas de segurança vigentes, aproveitando a configuração da concha do corpo multi-material. Além disso, visa otimizar o comportamento dinâmico do veículo, utilizando técnicas avançadas de modelização do Sistema Multi-Corpo (MBS) para análises de segurança e conforto. Assim, o WP2 envolve a definição das especificações, materiais e design da estrutura de casco, simulações de MBS, modelagem estrutural, especificações de produção, fabricação de subconjuntos, fabricação da estrutura principal, montagem secundária e realização de testes.

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WP3: Innovative Interior Solutions for Ecoefficiency, Circularity and Comfort"

Visa o desenvolvimento de soluções inovadoras para interiores de veículos ferroviários, introduzindo materiais de base biológica e componentes eco-sustentáveis que reduzam o peso. Simultaneamente, será avaliado o impacto ecológico em todas as etapas do negócio, contribuindo para avanços científicos e tecnológicos relevantes. Busca ainda desenvolver soluções otimizadas para conexões de partes estruturais, com ênfase na construção modular e na monitorização de parâmetros de conforto para passageiros. Visa ainda minimizar custos e importações, enquanto promove o uso de materiais adaptáveis tanto para mercados internacionais quanto para melhorias nos serviços públicos de transporte ferroviário. Este WP inclui as tarefas desde a definição dos materiais, dos requisitos e do design das soluções no veículo ferroviário. Os produtos a desenvolver consistem em componentes de revestimento interno, módulos de cafeteria e de casa de banho, diferentes tipologias de assentos, componentes de iluminação interna e de dutos de HVAC.

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WP4: "Command, Control and Monitoring - Smart Systems and Auxiliar Power Supplies"

Tem como objetivo desenvolver sistemas essenciais para o funcionamento eficiente e seguro do comboio, utilizando tecnologias de ponta. Inclui o desenvolvimento: de um conversor de energia auxiliar inovador e eficiente; um sistema de controlo e gestão de comboios; da Interface Homem-Máquina (HMI) e do sistema de comando da cabine do condutor; de armários de cablagem e comando e controlo do veículo otimizados; do sistema de aconselhamento do condutor conectado DAS; e de um inovador sistema de monitorização da condição do veículo.

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WP5: "Exteriors - Structural, Accessibility and Environmental Details"

Visa desenvolver e fabricar a cobertura exterior de estrutura utilizando materiais leves compósitos, eco-eficientes e em conformidade com as normas modernas. Inclui as tarefas de design, especificações, aquisição/produção, montagem e integração das peças exteriores. Os produtos desenvolvidos neste WP incluem: a estrutura semi-acabada da concha do corpo com exteriores montados, as portas de acesso e máscara frontal, componentes de iluminação exterior e janelas exteriores laterais.

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WP6: "Passenger Information System (PIS)"

Visa desenvolver um sistema de informação ao passageiro adaptado para o operador público para melhorar o serviço público, reduzir os custos operacionais e eliminar a necessidade de importações realizadas pelo operados público. Assim, o WP pretende o desenvolvimento do software e a integração do hardware tanto a bordo como em terra, a realização de testes ao sistema desenvolvido e a integração do sistema de TV de circuito fechado para monitorizar e garantir a segurança do veículo. 

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WP7: "Modular Integration of Solutions and Homologation"

Visa integrar no veículo ferroviário as soluções desenvolvidas pelos parceiros e criar um quadro de certificação e homologação coordenando o procedimento de homologação com as entidades necessárias para o projeto. Assim, neste WP será obtido o inovador veículo ferroviário homologado que permitirá reduzir a necessidade de importação e melhorar o design exterior para o operador ferroviário público.

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WP8: "Disseminação & Marketing"

Tem como objetivo promover a divulgação do projeto e dos seus resultados por meio da publicação em suportes digitais, participação em congressos especializados, workshops e feiras comerciais, visando potencializar a exportação dos produtos do projeto. Além disso, prevê-se a exposição dos veículos na rede ferroviária portuguesa.

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WP9: "Capacitation & Training of Human Resources"

Visa desenvolver, capacitar e formar profissionais para a produção de material circulante ferroviário de passageiros, através de cursos de formação profissional e cursos de formação avançada.​​

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Consórcio

SERMEC II – Indústria, Comércio e Serviços, S.A.

NOMADTECH, Lda.

NSS – New Sign Solutions

BUSRAIL – Desenvolvimento e Montagem de Componentes para Transportes, Lda.

FIBRAUTO – Fabrico de Objetos em Polyester, Lda.

SUNVIAUTO – Indústria de Componentes para Automóveis, S.A.FEUP

INEGI - Instituto de Ciência e Inovação em Engenharia Mecânica e Engenharia Industrial

CP – Comboios de Portugal, E.P.E.

AIMMAP - Associação dos Industriais Metalúrgicos, Metalomecânicos e Afins de Portugal

CATIM - Centro Tecnológico de Apoio à Indústria Metalomecânica

PFP – Associação da Plataforma Ferroviária Portuguesa

CCF – Associação Centro de Competências Ferroviário.

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